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Linie 116 (BLB Blumenlandbahn) – Von Nova nach Mühlengrund auf der Muldentalbahn
Text Nova Mitte ist mit 12.578 Einwohnern der älteste Stadtteil der Hauptstadt des Blumenlandes. Er erstreckt sich ostseitig des Nova-Flusses und liegt genau dort, wo Königin Florentia I. im Jahr 755 das gartenreiche Florentum gründete. Dieses botanische Erbe ist bis heute lebendig: Kleine Grünflächen und bepflanzte Plätze durchziehen das Viertel. Zwei Kirchen prägen das Bild: Die romanisch-gotische St.-Florentia-Kathedrale aus dem späten 12. Jahrhundert, geweiht der Stadtgründerin, sowie die barocke St.-Carolus-Kirche, die an Senator Carolus Renatus erinnert, der um 1050 die Wiederbesiedlung anführte. Am zentralen Alverienplatz befindet sich eine archäologische Schaufläche mit Grundmauern des alten Palastes der Blüten. Das Blumenmuseum im…
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Linie 6-1 (Mittelmeerbahn) – Eilzüge von Nortismo nach Nova
TbD Nortismo Ismobrücke (41,2km) Petersburg (64,1km) Broteros (72,5km) Tremo Hbf (90km) Tremo West (98km) Zusflu (106km) Untertremo (127,2km) Olbernhau (149,6km) Zentralbahn (196,4km) Blue River (220,1km) Novafurt Hbf (261,4km) Muldmünde Hbf (263,8km) Nova Nord (275,4km) Nova Nord ist der mit Abstand größte Stadtteil der Blumenland-Hauptstadt und zählt 35.781 Einwohner. Er ist ein Kind der Industrialisierung, die nach dem Bau der Stammbahn 1832 einsetzte. Wo sich zuvor Weiden und Gehöfte erstreckten, schossen ab 1850 Fabriken aus dem Boden – darunter die Novaer Textilwerke, die Maschinenfabrik Brünner & Söhne und die Novaer Seifenfabrik. Mit den Fabriken kamen Tausende Arbeitsuchende, die in engen Mietskasernen…
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Linie 122 (IB Insulabahn) – Wismarbahn
T Die Stadt Insula wurde 1162 vom storhischen König Zinzad an der Stegstedter Bucht als Verwaltungs- und Handelszentrum geplant. Das frühe Marktrecht und das 1347 verliehene Stadtrecht festigten ihre Position als wichtigster Ort der Insel. Mit der Eröffnung des „Insula-Express“ 1872 begann eine Ära des Wachstums und der Industrialisierung. Seit der Unabhängigkeit der Insel 1927 dient das ehemalige Gouverneurspalais, heute Insulaer Schloss, als Sitz von Regierung und Parlament. Das architektonische Juwel der Stadt ist die vollständig ummauerte Altstadt mit ihren vier charakteristischen Toren. Die zentrale Marktstraße führt geradewegs zum Schloss und wird gesäumt von historischen Gebäuden. In der Altstadt befinden…
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Linie 121 (IB Insulabahn) – Vierstrandbahn
T Insula ist die facettenreiche Hauptstadt der gleichnamigen Insel, deren Geschichte 1162 mit der Gründung durch König Zinzad begann. Als Standort einer Kaufmannsgilde und eines regelmäßigen Marktes erhielt der Ort 1347 das Stadtrecht. Die Einweihung des „Insula-Express“ im Jahr 1872 markierte den Beginn der Industrialisierung und ließ die Stadt stark expandieren. Nach der Unabhängigkeit des Inselstaates 1927 wurde Insula Regierungssitz und bezog das Schloss als Parlamentsgebäude. Besucher werden vor allem von der perfekt erhaltenen Altstadt angezogen. Das von einer Stadtmauer mit vier Toren eingefasste Viertel ist ein Labyrinth aus Kopfsteinpflaster und alten Kaufmannshäusern. Die breite Marktstraße mündet auf das imposante…
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Linie 120 (IB Insulabahn) – Vennabahn
T Die Hauptstadt Insula wurde 1162 von König Zinzad als zentraler Stützpunkt auf der Insel gegründet. Der schlichte Name unterstrich ihre Funktion als Hauptort. Nach der Verleihung des Stadtrechts 1347 wuchs die Bedeutung des Ortes stetig. Einen entscheidenden Modernisierungsschub brachte 1872 der Bau der Eisenbahnstrecke „Insula-Express“, die nicht nur die Industrialisierung förderte, sondern auch die Bevölkerungszahl rapide ansteigen ließ. 1927 wurde Insula mit der Unabhängigkeit zur offiziellen Hauptstadt des Landes. Das Stadtbild wird dominiert von der historischen Altstadt, die vollständig von einer mittelalterlichen Mauer mit vier Toren umgeben ist. Entlang der Marktstraße findet sich das Insulaer Schloss, der heutige Parlamentssitz.…
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Linie 6003 (Mittelmeerbahn) – Von Nova nach Storha
Text Nova: Die Wurzeln der heute 82.826 Einwohner zählenden Stadt liegen im Jahr 755, als Königin Florentia I. das gartenreiche Florentum gründete. Nach Zerstörung und Wiederbesiedlung im 11. Jahrhundert als Nova erlebte sie dank des Eisenbahnbaus im 19. Jahrhundert einen rasanten Aufstieg zur Industrie- und Logistikdrehscheibe. Die fünf Stadtbezirke werden detailliert beschrieben: Nova Mitte (Altstadt, Hauptbahnhof), Nova-Bucht (Schloss Florica, Botanischer Garten), Nova West (Universität, Landesbibliothek), Nova Hafen (Hafen, Florentum-Wald, Brauerei) und Nova Nord (Wohnviertel nach Strukturwandel). Ein Reiseführer-Teil bietet praktische Informationen über die Anreise mit Expresszügen der Stamm- und Mittelmeerbahn, Unterkünfte wie das „Hotel Zur Blumeninsel“ und das „Gleis 1…
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Linie 6002 (Mittelmeerbahn) – Von Tremo nach Nova
Text Tremo Hbf Tremo West 8 Zusflu 16 Tremomühle 27,3 Untertremo 37,2 Freytal 46,7 Olbernhau 59,6 Brauereital 68,9 Braumühle 73,7 Alttalhaus 82,5 Zentralbahn 106,4 Noraquell 111,1 Bells 120 Blue River 130,1 Bretdorf 140,8 Dalno 154,8 Elsterwitz 161,8 Novafurt Hbf 171,4 Muldmünde Hbf 173,8 Nova Nord 185,4 Nova Hbf 192,3 Fahrplan Tremo Hbf 05:51 06:51 07:51 08:51 09:51 10:51 11:51 12:51 13:51 14:51 15:51 16:51 17:51 18:51 19:51 20:51 Tremo West 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 Zusflu 06:08 07:08 08:08 09:08 10:08 11:08 12:08 13:08 14:08 15:08 16:08 17:08 18:08…
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MB Mittelmeerbahn (Linie 6)
Tbd Nortismo Tremo (90km) Nova (282,3km), die Hauptstadt des Blumenlandes an der Novabucht, ist eine Stadt der Kontraste mit 82.826 Einwohnern. Ihre Geschichte reicht von der Gartengründung Florentums 755 durch Königin Florentia I., über die Zerstörung durch Wikinger um 850, bis zur Neugründung als Stadtstaat Nova um 1050. Der entscheidende Aufschwung kam im 19. Jahrhundert mit dem Bau der Stammbahn, der Nova zum logistischen Knotenpunkt und zur Industriestadt machte. Heute gliedert sich die Stadt in fünf Bezirke: Nova Mitte mit seiner Altstadt, der St.-Florentia-Kathedrale und dem Hauptbahnhof; das vornehme Nova-Bucht (Florica) mit Schloss Florica und dem ältesten botanischen Garten; das…
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Linie 1004 (Stammbahn) – Von Nova nach Storcha
Text: tbd Nova Bahnstation (10,3km) Felsenstraße (15,2km) Bahnstraße (26km) Wörlitz (38,6km) Nordbad (54km) Seezig (59,8km) Rainbad (63,1km) Sauerbach (69,3km) Fenst (75,8km) Hermsdorf (84,1km) Musbach Bf (89,8km) Storcha Nord (93,8km) Storcha Park (98,8km) Storcha Torso (102,4km) Storcha Hbf (105,4km) Fahrplan Nova Hbf 06:01 07:01 08:01 09:01 10:01 11:01 12:01 13:01 14:01 15:01 16:01 17:01 18:01 19:01 20:01 21:01 Bahnstation (Blumenland) 06:10 07:10 08:10 09:10 10:10 11:10 12:10 13:10 14:10 15:10 16:10 17:10 18:10 19:10 20:10 21:10 Felsenstraße 06:16 07:16 08:16 09:16 10:16 11:16 12:16 13:16 14:16 15:16 16:16 17:16 18:16 19:16 20:16 21:16 Bahnstraße 06:25 07:25 08:25 09:25 10:25 11:25 12:25…
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Linie 15 (Kohlbahn) von Nordwestkap nach Nudeltopf
T Nordwestkap Kaltstrand 9,4 Hamamünde 17,1 Nordufer (Kohlonia) 22,9 Boxamünde 26,8 Boxbucht 29,8 Fliegenstadt 43,4 Muckberg 56,7 Ahnam 68,3 Alttopf 70,9 Nudeltopf Hbf 77,1 Fahrplan Nordwestkap 07:21 09:21 11:21 13:21 15:21 17:21 19:21 Kaltstrand 07:31 09:31 11:31 13:31 15:31 17:31 19:31 Hamamünde 07:40 09:40 11:40 13:40 15:40 17:40 19:40 Nordufer (Kohlonia) 07:47 09:47 11:47 13:47 15:47 17:47 19:47 Boxamünde 07:53 09:53 11:53 13:53 15:53 17:53 19:53 Boxbucht an 07:59 09:59 11:59 13:59 15:59 17:59 19:59 Boxbucht ab 08:01 10:01 12:01 14:01 16:01 18:01 20:01 Fliegenstadt 08:13 10:13 12:13 14:13 16:13 18:13 20:13 Muckberg an 08:25 10:25 12:25 14:25 16:25 18:25…
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Linie 13 (Kohlbahn) Von Strandstedt nach Boxbucht
T Strandstedt, mit 1.825 Einwohnern an der kohloniaischen Sturmsee gelegen, ist ein Ort der faszinierenden Gegensätze. Gegründet als Kohlehafen im 17. Jahrhundert, zeugen noch heute die massiven Backstein-Lagerhäuser an der Uferpromenade von dieser Vergangenheit, während die St.-Nikolaus-Kirche von 1704 mit ihrem wehrhaften Turm den alten Kern überragt. Längst hat sich hier jedoch eine neue Identität etabliert: Im alten Hafenbecken von 1921 liegen nun Segelboote, und das renommierte Zentrum für Ozeanografie und Meeresbiologie erforscht die Tiefen der oft aufgewühlten See. Direkt daneben entwickelt die OceanWave Power GmbH Technologien zur Wellenkraftnutzung. Eine kuriose Hinterlassenschaft ist das Sanatorium für Kohlebergleute, dessen Saunagarten detailgetreu…
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Linie 12 (Kohlbahn) von Kohla nach Westmünde
T Kohla Hbf: Im äußersten Nordwesten Landauris, sechs Kilometer von der Sturmseeküste entfernt, thront Kohla – seit 1923 Hauptstadt des unabhängigen Kohlonia. Die älteste geschichtlich belegte Stadt der Region wurde 722 von Kapitän Eoban gegründet, erlebte ein goldenes Zeitalter, ehe sie 847 durch die Wikinger vollständig zerstört wurde. Vier Jahrhunderte lang war sie ein vergessenes Ruinenfeld, bis der Wiederaufbau im 17. Jahrhundert eine barocke Planstadt entstehen ließ. Heute schlagen in Kohla Geschichte und Moderne Brücken: Barocke Kathedralen und das Museum der Seelandgeschichte zeugen von der Fürstenzeit, während im Hafenviertel Nanotechnologie-Firmen und Präzisionswerkzeughersteller ansässig sind. Die Technische Universität im Stadtteil West…
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Linie 3002 (Northern Desert Railway) – Von Kohla nach Nudeltopf
Text Kohla, Hauptstadt von Kohlonia, ist ein Ort, an dem Geschichte atmosphärisch erfahrbar wird. Die Stadt liegt malerisch sechs Kilometer hinter der Mündung des Kohla-Flusses in die Sturmsee und blickt auf eine über 1300-jährige, wechselvolle Vergangenheit zurück. Ihre Gründung 722 durch Kapitän Eoban markiert den Beginn der seeländischen Geschichte. Nach Blüte und völliger Zerstörung durch die Wikinger 847 schlummerte sie vier Jahrhunderte als Ruinenfeld, bis sie im 17. Jahrhundert als barocke Planstadt mit geraden Alleen und zentralem Marktplatz wiedergeboren wurde. Seit der Unabhängigkeit 1923 ist Kohla Regierungssitz. Diese vielschichtige Identität prägt die Stadt: Barocke Kathedralen, das Museum der Seelandgeschichte und…
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Linie 2003 (Insula-Express) – Von Insula nach Kamo
T Insula ist die lebendige Hauptstadt eines Inselstaates, deren Wurzeln bis zur Gründung durch den storhischen König Zinzad im Jahr 1162 zurückreichen. Die Stadt entwickelte sich aufgrund ihrer Lage an der Stegstedter Bucht und eines frühen Marktrechts zu einem bedeutenden Handelsplatz; 1347 wurde ihr offiziell das Stadtrecht verliehen. Die Industrialisierung erreichte Insula 1872 mit der Eröffnung des „Insula-Express“, was einen Bauboom auslöste. Das Herzstück der Stadt ist die von einer vollständigen Wehrmauer umschlossene Altstadt. Durch vier massive Tore gelangt man in das historische Zentrum, dessen Hauptachse, die Marktstraße, direkt auf das Insulaer Schloss zuläuft. Die Altstadt beherbergt bedeutende Sehenswürdigkeiten wie…
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Linie 111 (BZF Bierona-Zentravia-Ferrovia) – Von Zentro nach Novafurt
Text Zentro ist eine Hauptstadt, die sich über ihre Werkzeuge beschreiben lässt. Am Zusammenfluss von Grenzfluss und Zento gibt es Kaimauern, Steinstufen und Lagerhäuser; die Begriffe „Grenzseite“ und „Zentokante“ gehören zum Lieferalltag. Oberhalb der Uferzone liegt der Altstadtkern, in dem Amts- und Kirchenbauten dichter stehen als Wohnhäuser. Der Ursprung im Dekanat Zentravia (ab 730) erklärt, warum Verwaltung und Schrift bis heute in der Mitte verankert sind. 790 begann der Kathedralbau, 804 die Lucidianische Universität; daraus entstand ein Netz aus Höfen, Lehrhäusern, Speichern, Buchbindereien und Druckereien. Der Kanzleiplatz bündelt diese Logik: Stadthaus mit Protokollhof, Landeshaus Zentravia, Landesdruckerei im Speicher an der…
Reise in ein weitgehend unbekanntes Land. Fiktiv? Ja!
